当社では共に働いていただける仲間を募集しています

当社の特徴は「リフト作業」「荷物待ちが少ない」「残業が少ない」ところです。
挨拶ができ協調性があり、自己判断ではなく社内や客先でのルールが守れる方であれば、経験は問いません。
初めての方は親切丁寧に指導いたします。
「リフト作業」当社は、手積みの仕事がなくリフトでの積み降ろし作業のため、年配の方や女性でも無理なく作業を行うことができ、体への負担が少なく、長く勤めてくださる方が多いです。
「荷物待ちが少ない」運送業というと荷物を待つイメージがありますが、当社は元請け会社であり出荷業務も行っている為、荷物の把握ができ待ち時間があっても事前にわかります。
「残業が少ない」運送業は労働時間が長いイメージがありますが、当社の場合は一人辺り平均残業時間が10時間ありません。ただ仕事がないわけではないのでもっと稼ぎたい方は残業をしていただければと思います。

採用情報

募集要項
給与月給20〜30万円
賞与年2回 35~65万円
職種ドライバー(大型・中型4t)
仕事内容自動車部品及び鋳物の配送 地場及び中距離
勤務地西尾市吉良町上横須賀的場3-3
諸手当皆勤手当/住宅手当/家族手当/通勤手当/無事故手当 中距離食事代
勤務時間8:00~17:00 休憩1時間
週休二日月に1度、最終土曜日出勤有(午前中2.5Hで運転に関するミーティング)年間休日表による
休暇年末年始休暇/GW/お盆休暇/有給休暇
必要免許・資格大型自動車免許、中型自動車免許、普通自動車免許(4t車可の免許)のいずれかフォークリフト資格
加入保険雇用 労災 健康 厚生 退職金制度:あり 勤続3年以上退職金共済:加入
福利厚生新年会/年1回の食事会 

ハローワーク求人番号:23120-04812781 

タイムスケジュール

8:00朝礼、始業点呼、アルコールチェック
8:10吉良又は本社工場にて積込
日に1件~3件の配送になります
荷物を降ろし空容器を引取
12:00休憩 1時間
15:30本社工場 翌日地場出荷分の引取
16:45帰社 日報の提出、終業点呼
17:00帰宅

1日目
10:00
始業点呼、アルコールチェック
10:05吉良工場 荷役作業
本社工場 荷役作業
14:00帰社 終業点呼
休息 4時間以上
19:00始業点呼、アルコールチェック
19:05神奈川出発 一部高速道路使用
連続運転4時間以内 休憩30分
0:50神奈川到着 乗務後点呼 電話にて
1:00休息 4時間以上
*前日の休息時間との合計が10時間以上になるよう休息する
2日目
6:00客先移動
6:10客先での荷役作業
10km圏内で2~3カ所卸す
10:00帰路 一部高速道路使用
連続運転4時間以内 休憩30分
15:30吉良工場 空容器卸し
16:30帰社 日報の提出、終業点呼

1日目
8:00朝礼、始業点呼、アルコールチェック
8:10朝礼、始業点呼、アルコールチェック
地場を1.2件の配送になります
関西行の荷物積込
15:00帰社 終業点呼
休憩 10時間以上
2日目
2:00始業点呼、アルコールチェック
2:05関西出発 
連続運転4時間以内 休憩30分
8:00客先到着 荷役作業
滋賀、京都、大阪の1.2件の配送になります
13:00帰路
17:00帰社 日報の提出、終業点呼

8:00出荷業務開始
10:00休憩
10:05出荷業務
12:00昼休憩
12:50出荷業務
15:00休憩
15:05出荷業務
17:00出荷業務終了
*残業あり1~2時間/日

出荷業務内容
・ドライバーと出荷品の照合
・構内製品の移動
・倉庫内の製品出し入れ
・出荷準備
・客先現品票の取付
・倉庫品入出荷のPC入力

先輩たちの声

中鋳物流で働こうと思ったきっかけや理由を教えてください。​

  • 自宅から近いこと、勤務時間が8:00~17:00というところが魅力で入社しました(地場)
  •   リフト作業が魅力で入社しました。以前からドライバーの方とも客先で立ち話する機会も多く、昔からよく知っている会社で印象もよかったです(中距離)
  •   前社でも、工場内でリフトによる入出荷常務を長い間経験していたこともあり、経験を生かした仕事をしたいと思い入社しました。(出荷係)

会社の雰囲気を教えてください。

  • みんな和気あいあいとした明るい職場で、仕事が早めに終わった時は他のドライバーの荷役作業を手伝ったりして連帯感もあります(地場)
  •   従業員同士の仲が良く関東便の情報交換等もしやすく楽しく仕事が出来ています、お互い手の空いてるときは荷役の手伝いをしています(中距離)
  •   経験豊富なベテランの方も多いし意見交換などコミニュケーションの取れたいい雰囲気の会社だと思います。わからない事があれば丁寧に教えてくれます。(出荷係)

担当業務内容とその業務に対する思いについて教えてください。

  • 手積み手卸しの作業がなくリフト作業なので年配者でも勤める事が出来きます、納品先が多いので構内ルールを確認しクレームの無いよう心掛けています(地場)
  •   中距離での配送の為、拘束時間が限られており日頃から体調管理に十分気を付けています、また荷主様から託された荷物を安全、確実に配送し、事故、クレームゼロを目指しています(中距離)
  •   完成された製品を倉庫と出荷場へ移動、出荷準備、ドライバーとの照合、倉庫入出荷のPC入力作業と沢山の作業を同時にこなしています、工場内の最終工程を担う重要な役割なので、クレームが無いよう確認を忘れず、事故を起こさないよう安全最優先を心掛けています(出荷係)

日々の業務において自分なりに大切にしていること。

  • 荷物が重量物の鋳物なので車間距離と速度に気を配り運行しています、また鋳物はサビやすいので雨には製品が濡れないように注意しています(地場)
  •   事故を起こす原因は焦りや怒りだと思っています、運転中は仕事という自覚を持ち、焦ることがないように乗務前に携帯電話や伝票の確認を行い不安要素を無くすようにしています。また関東は車道を走る自転車が多いので自転車の動静に注意し、特に交差点の左折には注意をしています(中距離)
  •   事故がないように、様々なことに注意し業務に取り組んでいます。 そのためにはまず焦らずに業務を行うことこそが、結果業務を滞りなく進めることだと思っています。(出荷係)